7月25日，工信部发布了2013年第一批工业作业挑选落后产能公司名单，包括炼铁、炼钢、水泥、造纸等19个作业。重庆水泥、锰作业变成这次挑选落后产能“密集区”。依照工信部的需要，列入布告名单内公司的落后产能将力求在2013年9月底前关停，一起在2013年年末前要保证彻底撤除挑选。需要着重，这些落后产能均不得向其他区域搬运。

　　7月27日，在举行的中国环保工业高峰论坛上，环保部标明正在修订地表水环境质量规范，有望在年内发布征求定见稿。中国用于大气污染防治、水污染防治的直接投入将到达3.7万亿元。

　　作为一向以来被政府和国家环保有些公认的高耗能、高污染作业，磨料磨具作业必定再次感遭到剧烈的环保方针压力，且如今还面临着产能严峻过剩的疑问，这让现已在经济隆冬中挣扎的磨料磨具公司再添霜雪。

　　当时中国五金磨料磨具作业展开面临的首要疑问有：

　　1、研制力气薄弱，立异效果少。研制力气薄弱与作业公司规划小，科研人员少有关，但更重要的是公司领导需要有革新立异的认识，当时，公司领导本身才干遭到了制约，急需有所打破，加强学习、立异观念，才干有立异效果。

　　2、产能过剩疑问杰出。棕刚玉当时产能430万吨左右，产能运用率缺少百分之三十，据分会掌握的情况还有在建、扩建产能25万吨左右，必将进一步加重过剩产能的发作。绿碳化硅产能200万吨左右，产能运用率百分之十五左右，落后产能还许多存在，公司在调整商品计划，挑选落后产能方面动作缓慢。商品同质化严峻，在电价、人力本钱、原资料本钱不断添加的状况下，公司只能用降低报价来摊低本钱，这也是报价一向上不去的重要缘由。

　　3、清洁出产方面还存在杰出疑问，格外是锻炼，磨料加工过程中废水、废气、粉尘等污染物的排放短少办理。

　　磨料磨具为喻为“工业的牙齿”，其在铁路建造中承担着不行或缺的人物。伴跟着中国铁路建造的进一步推动，用于铁路加工的磨床、设备，以及钢轨修整的强力磨砂轮等，都面临着无穷的展开空间。罗百辉指出，为习气中国铁路建造的脚步，磨料磨具商品必定要进行更新换代，出产公司在新商品开发方面，不只需注重宏观方针，还要注从头技能的研制和运用，活跃调整工业计划，不断拓宽商品运用范畴，向铁路建造有关作业供给高速、高安稳性、高精度的磨料磨具新品，以满意铁路建造所需。

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